-Changement de durites d'essence et de presuration. -Bouts de durites pour protéger la culasse lors des retournements. -Bouts de durite pour faciliter l'ouverture du reservoir et gagner du temps.
Quand on est debutant, pas toujours facile de se lancer mais je me suis jeté et sa n'a pas été si compliqué que sa en fin de compte donc voilà toutes les etapes du remontage .....